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上海松江站是松江枢纽的重要组成部分，在原松江南站站房基础上向北扩建沪苏湖高铁和沪昆铁路改线的站场及站房而成最给力老牌利官方，为沪苏湖高铁沿线8个车站中的最大站。新站房候车厅为高架候车厅，站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23线，设计最高聚集人数5000人，预计年客流量将达2500万人次。松江枢纽包含了沪苏湖高铁、沪昆高铁和沪昆铁路，通达长三角80%以上城市。目前正加速施工中，计划2024年年底通车。
当前，松江区正围绕上海松江站全力打造上海西南门户枢纽——“松江枢纽”最给力老牌利官方，将有效发挥面向长三角的枢纽衔接作用，推进松江新城南部区域周边空间综合开发利用，带动和激活区域功能提升，建设集“综合交通、科技影都、现代商务、文化旅游、现代物流”等为一体的标志性门户功能区域。按照“站城一体、产城融合”的理念，形成标志性的核心集聚区，发挥高铁时代“同城效应”，全面增强松江枢纽辐射带动能力，打造上海西南部重要增长极和战略空间。
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特区政府创新科技及工业局局长孙东表示，3D打印技术将促进香港更多智能微工厂的发展。他对香港的制造业能够再创新高度充满信心，“香港制造”将继续成为一个享誉国际的知名品牌。期待来自全球更多如惠普这样具代表性的科技企业，与香港本地包括生产力局在内的科研机构携手合作，将人才、技术和机械设备带到香港，推动经济高质量发展。
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从整体上来看，演唱会不仅能直接产生经济收益，还能拉动跨区旅游、餐饮、住宿、交通等消费增长，因此总能成为市场上的“香饽饽”。但光明的前景之下，也有不少主办方或者演出者被冲昏了头脑，过度追求盈利，没有把消费者的权益放在第一位。比如最给力老牌利官方，一些票务方就和消费者玩起了文字游戏，利用双方市场地位的不平等，为观众设置种种障碍。
这给演出市场带来了挑战，但也是新的机遇。在演唱会市场竞争激烈的情况下，哪家能办出质量、办出特色，才能得到市场的认可，这对广大消费者而言当然是一件好事。比如，就城市文旅而言，单靠明星效应来吸引客流已不足够，必须打造具有黏性的城市文化认同感以及具有独异性的演出品牌，才能把演出市场的流量真正转化为“留量”。
